Телеграм-канал: |
|---|
 |
|
Новости компании "VAG-Coder"
Главная » 2025 » Март » 10 » Отключение: системы EGR, фильтра сажи, вихревых заслонок, и чип-тюнинг 3,0TDI(CASA) до 283 л/с и 630 Нм на Touareg NF в VAG-Coder.ru в РнД
Отключение: системы EGR, фильтра сажи, вихревых заслонок, и чип-тюнинг 3,0TDI(CASA) до 283 л/с и 630 Нм на Touareg NF в VAG-Coder.ru в РнД |
На встречу в компанию "VAG-Coder" из г. Луганск приехал владелец автомобиля VW Touareg NF-3,0TDI(CASA)-АКПП8-2011м/г на работы по обновлению устаревшей прошивки блока управления двигателя 3,0TDI(CASA) - до самой последней и актуальной заводской версии, программному отключению клапана системы EGR (мод "EGRoff"), программному отключению сажевого фильтра (мод "DPFoff"), программному отключению вихревых заслонок (мод "VSAoff"), и чип-тюнингу двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм от "PetranVAG Tuned" на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону.
- VW Touareg NF-3,0TDI(CASA)-АКПП8-2011м/г - обновление устаревшей прошивки блока управления двигателя 3,0TDI(CASA) - до самой последней и актуальной заводской версии, программное отключение клапана системы EGR (мод EGRoff), программное отключение сажевого фильтра (мод DPFoff), программное отключение вихревых заслонок (мод VSAoff), и чип-тюнинг двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону
По чип-тюнингу "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" в Ростове-на-Дону.
Владелец автомобиля VW Touareg NF-2011м/г обратился в компанию "VAG-Coder" в Ростове-на-Дону, с жалобой на неадекватную работу двигателя - в панели комбинации приборов горит пиктограмма "Chek Engine", двигатель работает с повышенным расходом топлива, динамика разгона и мощность двигателя заметно снижена, пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел улучшить комфорт и безопасность своего автомобиля - сделать обновление устаревшей прошивки блока управления двигателя 3,0TDI(CASA) - до самой последней и актуальной заводской версии, программное отключение клапана системы EGR (мод "EGRoff"), программное отключение сажевого фильтра (мод "DPFoff"), программное отключение вихревых заслонок (мод "VSAoff"),
и УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ - сделать чип-тюнинг двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм от "PetranVAG Tuned" на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону.
По итогам сканирования регистратора событий блока управления двигателя, в блоке присутствуют не удаляемые, статичные и активные ошибки:
4881 - Клапан рециркуляции ОГ-N18, P144000 [039] - обрыв цепи
5257 - Датчик температуры ОГ 3 для 1 ряда цилиндров, P242A00 [039] - сбой в электрической цепи
4900 - Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98, P040500 [039] - слишком низкий уровень сигнала
7156 - Датчик положения заслонок впускных каналов, P201500 [040] - недостоверный сигнал
5468 - Датчик положения заслонок впускных каналов 2, P202000 [096] - недостоверный сигнал
- VW Touareg NF-2011м/г - в панели комбинации приборов постоянно горит пиктограмма Chek Engine, обновление устаревшей прошивки блока управления двигателя 3,0TDI(CASA) - до самой последней и актуальной заводской версии, программное отключение клапана системы EGR (мод EGRoff), программное отключение сажевого фильтра (мод DPFoff), программное отключение вихревых заслонок (мод VSAoff), и чип-тюнинг двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону
- VW Touareg NF-2011м/г - в регистраторе событий блока управления двигателя присутствую статические и неудаляемые ошибки: 4881 - Клапан рециркуляции ОГ-N18, P144000 [039] - обрыв цепи, 5257 - Датчик температуры ОГ 3 для 1 ряда цилиндров, P242A00 [039] - сбой в электрической цепи, 4900 - Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98, P040500 [039] - слишком низкий уровень сигнала, 7156 - Датчик положения заслонок впускных каналов, P201500 [040] - недостоверный сигнал, 5468 - Датчик положения заслонок впускных каналов 2, P202000 [096] - недостоверный сигнал, обновление устаревшей прошивки блока управления двигателя 3,0TDI(CASA) - до самой последней и актуальной заводской версии, программное отключение клапана системы EGR (мод EGRoff), программное отключение сажевого фильтра (мод DPFoff), программное отключение вихревых заслонок (мод VSAoff), и чип-тюнинг двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону
![VW Touareg NF-2011м/г - в регистраторе событий блока управления двигателя присутствую статические и неудаляемые ошибки: 4881 - Клапан рециркуляции ОГ-N18, P144000 [039] - обрыв цепи, 5257 - Датчик температуры ОГ 3 для 1 ряда цилиндров, P242A00 [039] - сбой в электрической цепи, 4900 - Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98, P040500 [039] - слишком низкий уровень сигнала, 7156 - Датчик положения заслонок впускных каналов, P201500 [040] - недостоверный сигнал, 5468 - Датчик положения заслонок впускных каналов 2, P202000 [096] - недостоверный сигнал, обновление устаревшей прошивки блока управления двигателя 3,0TDI(CASA) - до самой последней и актуальной заводской версии, программное отключение клапана системы EGR (мод EGRoff), программное отключение сажевого фильтра (мод DPFoff), программное отключение вихревых заслонок (мод VSAoff), и чип-тюнинг двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону](/image/pvt1/Trg-30TDI_CASA2/03-vwtouaregnf-057-2011mg-vag-coder.ru.jpg)
Владелец автомобиля VW Touareg NF-2011м/г принял решение сделать полное программное отключение вторичных систем от "PetranVAG Tuned" - тем самым, компенсировать работу двигателя 3,0TDI(CASA) программным отключение неисправных вторичных систем двигателя в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону:
- Программное отключение клапана системы EGR (мод "EGRoff"). При загрязнении, система рециркуляции газов "EGR" перестает быть эффективной, в результате сбоя работы неисправной системы "EGR" - может происходить еще больший выброс вредных веществ в атмосферу. Кроме этого, в случае неисправности клапана EGR - происходит уменьшение мощности двигателя, увеличение расхода топлива и потеря динамики разгона. Оптимальное решение для устранение подобной проблемы - это сделать программную модификацию прошивки двигателя "EGRoff", исключив из работы клапан EGR системы вторичной рециркуляции отработанных газов. Подробнее о модификации прошивки "EGRoff" от "PetranVAG Tuned" можно прочитать в статье тут - "Программное отключение EGR";
- Программное отключение сажевого фильтра (мод "DPFoff"). Дополнительно, и как следствие к работам выше по отключению клапана системы EGR (мод "EGRoff"), также необходимо выполнить работы по программному отключению сажевого фильтра (мод "DPFoff").
Программное отключение сажевого фильтра (мод "DPFoff") больше не будет контролировать работу сажевого фильтра, его наполнение, прожиг фильтра (регенерация), а также включать аварийный режим с ограничением мощности автомобиля.
Подробнее о модификации прошивки "DPFoff" от "PetranVAG Tuned" можно прочитать в статье тут - "Перевод автомобиля на ЕВРО-2, удаление сажевого фильтра (DPF, FAP, RPF)";
- Программное отключение вихревых заслонок (мод "VSAoff"), позволяет компенсировать работу неисправных вихревых заслонок и обеспечивают стабильную тягу и динамику разгона на низких и высоких оборотах двигателя.
Подробнее о модификации прошивки "VSAoff" от "PetranVAG Tuned" можно прочитать в статье тут - "Программное отключение вихревых заслонок впускного коллектора FLAPS / VSA";
а также,
УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ - сделать чип-тюнинг двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм от "PetranVAG Tuned" на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону.
Первым этапом, сделано обновление устаревшей прошивки блока управления двигателя 3,0TDI(CASA) имеющей сбойное программное обеспечение, с идентификаторами блока Номер детали ПО: 7P0 907 401, АО: 7P0 907 401, Компонент: 3.0TDI EDC17 H14 0009 - до самой последней и актуальной заводской версии на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону.
Обновление устаревшей прошивки блока управления двигателя улучшает работу ДВС - более стабильная работа на холостых оборотах, ДВС будет работать мягче и тише. Немного улучшается динамика разгона и тяга с низких оборотов, появляется эластичность работы ДВС и более свободное движение накатом, расход остаётся примерно таким же.
Подробнее смотрите в статье "НЕстандартные функции - Обновление прошивки блока управления двигателя 1,6MPI/1,2TSI/1,4TSI/1,8TSI/2,0TSI и других на Audi(Ауди), VW(Фольксваген), Seat(Сеат), Skoda в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону".
Как обновить устаревшую прошивку блока управления двигателя до самой последней и актуальной заводской версии?
- VW Touareg NF-2011м/г - в процессе выполнения работ по обновлению устаревшей прошивки двигателя 3,0TDI(CASA) с идентификаторами блока Номер детали ПО: 7P0 907 401, АО: 7P0 907 401, Компонент: 3.0TDI EDC17 H14 0009 имеющей сбойное программное обеспечение - до самой последней и актуальной заводской версии, обновление устаревшей прошивки блока управления двигателя 3,0TDI(CASA) - до самой последней и актуальной заводской версии, программное отключение клапана системы EGR (мод EGRoff), программное отключение сажевого фильтра (мод DPFoff), программное отключение вихревых заслонок (мод VSAoff), и чип-тюнинг двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону
Обновление прошивки блока управления на более новую оригинальную заводскую версию прошивки, это сервисное обновление, в котором исправлены ошибки и сбои программного обеспечения, присутствующие в более ранних и предыдущих версиях прошивок. Более новые прошивки - это оригинальные заводские прошивки, которые идут с завода точно на таких же блоках управления, но на более новых автомобилях, более свежих годов выпуска. При обращении владельца автомобиля к официальному дилеру с просьбой проверить и обновить прошивку на более новую и свежую версию, владелец в основном всегда получает ответ, что новых прошивок нет.
- VW Touareg NF-2011м/г - обновлению устаревшей прошивки двигателя 3,0TDI(CASA) до самой последней и актуальной заводской версии - выполнено успешно, обновление устаревшей прошивки блока управления двигателя 3,0TDI(CASA) - до самой последней и актуальной заводской версии, программное отключение клапана системы EGR (мод EGRoff), программное отключение сажевого фильтра (мод DPFoff), программное отключение вихревых заслонок (мод VSAoff), и чип-тюнинг двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону
Далее, выполнены работы по программному отключению клапана системы EGR (мод "EGRoff"), программному отключению сажевого фильтра (мод "DPFoff"), программному отключению вихревых заслонок (мод "VSAoff"), и чип-тюнингу двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм от "PetranVAG Tuned" на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону.
Двигатель 3,0TDI(CASA) имеет отличный потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
VW Touareg NF (7P), данные ДВС в стоке: 3,0TDI (CASA), 175 кВт, 238 л.с., 550 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 283 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 630 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +45 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +80 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +19% мощности, +15% крутящего момента.
- VW Touareg NF-2011м/г - в процессе выполнения работ по чип-тюнингу двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм от PetranVAG Tuned, обновление устаревшей прошивки блока управления двигателя 3,0TDI(CASA) - до самой последней и актуальной заводской версии, программное отключение клапана системы EGR (мод EGRoff), программное отключение сажевого фильтра (мод DPFoff), программное отключение вихревых заслонок (мод VSAoff), и чип-тюнинг двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону
Протокол данных на сделанный чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder" в Ростове-на-Дону:
- VW Touareg NF(057)-3,0TDI(CASA)-4х4-АКПП8-2011м/г - Протокол ДВС на чип-тюнинг, мод EGROff, мод DPoff, мод VSAoff от PetranVAG-Tuned в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону
Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.
Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- отключение мочевины "AdBlue" (мод "AdBlOff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов "GRADisplayOn" (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.
Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков при спокойном движении;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.
Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от
"PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более подробно, а также актуальные ЦЕНЫ и о возможности дополнительных работ по модернизации программного обеспечения смотрите ТУТ.
Более 400-т различных ПРИМЕРОВ уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите в "Референс-листе работ по чип-тюнингу".
По итогам тест-драйва, после сделанного чип-тюнинга "PetranVAG Tuned" владелец автомобиля Фольксваген Туарег НФ отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу.
Никаких ошибок в регистаторе событий блока управления и ошибк в панели комбинации приборов больше нет.
VW Touareg NF с программным отключением клапана системы EGR (мод "EGRoff"), программным отключением сажевого фильтра (мод "DPFoff"), программным отключением вихревых заслонок (мод "VSAoff"), и чип-тюнингом двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону - поехал лучше!
- VW Touareg NF-2011м/г - в панели комбинации приборов больше нет никаких ошибок, обновление устаревшей прошивки блока управления двигателя 3,0TDI(CASA) - до самой последней и актуальной заводской версии, программное отключение клапана системы EGR (мод EGRoff), программное отключение сажевого фильтра (мод DPFoff), программное отключение вихревых заслонок (мод VSAoff), и чип-тюнинг двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону
Другие возможности по кодированию и активации пакета скрытых заводских функций на автомобиле Фольксваген Туарег НФ смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для VW Touareg NF / FL (Туарег НФ / ФЛ, 7L6)".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля VW Touareg NF можно посмотреть на сайте www.VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Обновление навигационных карт штатной медиасистемы RNS850
- Активация функции проигрывания видео в движении на штатной медиасистеме RNS850
- Разблокировка стояночного отопителя "Eberspacher/Webasto"
- Обновление прошивки двигателя
- Обновление прошивки АКПП
- Программное расширение системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин
Примеры сделанных работ — по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!), доустановке оборудования и ремонту электроники на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в группе VAG-Coder ВКонтакте
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
- в "ПРИМЕРЫ сделанных работ по чип-тюнингу двигателей и DSG в VAG-Coder.ru"
- в разделе "Доустановка оборудования и ремонт электроники автомобилей VAG в VAG-Coder.ru"
- в телеграм-канале "VAG-Coder.ru , Ростов-на-Дону"
- VW Touareg NF-3,0TDI(CASA)-АКПП8-2011м/г - обновление устаревшей прошивки блока управления двигателя 3,0TDI(CASA) - до самой последней и актуальной заводской версии, программное отключение клапана системы EGR (мод EGRoff), программное отключение сажевого фильтра (мод DPFoff), программное отключение вихревых заслонок (мод VSAoff), и чип-тюнинг двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм на Фольксваген Туарег НФ в VAG-Coder.ru в Ростове-на-Дону
В итоге, сделанная работа на автомобиле VW Touareg NF FL-2011м/г по обновлению устаревшей прошивки блока управления двигателя 3,0TDI(CASA) - до самой последней и актуальной заводской версии, программному отключению клапана системы EGR (мод "EGRoff"), программному отключению сажевого фильтра (мод "DPFoff"), программному отключению вихревых заслонок (мод "VSAoff"), и чип-тюнингу двигателя 3,0TDI(CASA) до 283 л.с. и 630 Нм от "PetranVAG Tuned" на Фольксваген Туарег НФ в компании "VAG-Coder" в Ростове-на-Дону, позволила владельцу с минимальными затратами полностью устранить проблему неисправных вторичных систем работы двигателя, а также позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал - УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, тем самым повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.
Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций, и доустановку оборудования в компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!
Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Максим Юрьевич, г. Ростов-на-Дону
Запись на встречу по заявке-форме, таков порядок.
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
|
|
