Книга отзывов о работе компании "VAG-Coder"

Добрый день. Перед тем как что-то сделать с моим автомобилем, Макс все подробно расспросил о машине и сделал диагностику автомобиля (в каком состоянии цепь, есть ли какие-то неисправности и.т.д.) дабы избежать неприятностей. После мы сделали чип-тюн двигателя, сменили прошивку руля на прошивку от RS, и разблокировали множество различных функций. Машина перестала "тупить" и рассуждать ехать /не ехать. Если ты ей говоришь ехать - она едет! Говоришь "БЫСТРЕЕ!" - едет БЫСТРЕЕ! Причем данный принцип сохраняется как на малых, так и на больших скоростях - особенно актуально когда нужно быстро закончить обгон на трассе.
Руль стал более отзывчивым на скорости, и более "жестким", стремится занять центральное положение. При езде по городу чуть-чуть жестче стока - тут конечно все на вкус и цвет - меня все устраивает. Машину перестало утаскивать влево при быстром трогании с места.
В общем можно купить билет в кино и после просмотра фильма пожалеть о потраченных деньгах.
Я ни о чем не жалею, я получил абсолютно новый автомобиль, который едет так как ты ему говоришь.

Максу и его команде выражаю огромную благодарность! Дюже было приятно. Увидимся.

Всем привет! Произведен чип-тюн ДВС, буду краток: отцепили-таки от Тура большой тяжелый прицеп! Задышал! Появилась тяга на низах! Значительно уменьшился "затуп" при резком ускорении! В общем я весьма доволен изменениями! Большое спасибо Максу и Диме! Удачи вам!

Приветствую Всех! Тех, кто знает про ВАГ-Кодер и тех кто еще узнает про это.
Давно думал про чип-тюнинг, но не как не решался произвести данную процедуру, т.к. атмосферник и ждать особо нечего и все таки решился. Проехал 500 км в одну сторону и нисколько не пожалел об этом, результат есть:
- расход упал,
- педаль газа не тупит,
- с кондеем стало приятней ездить.
И вообще Максим, Дима уважуха вам, что делаете такие вещи.
Так же активировал стандартные функции для моего авто и прошил руль - управление бомба стало.
Очень доволен поездкой и знакомством с Максом. !!! Удачи ВАМ и процветания !!!

Всем день добрый))))) прошил ДВС у Максима. Авто шкода октавия А7 180 лс. Двигатель хороший, мощей тоже по началу хватало..., но со временем все же стал замечать недочеты данного двигателя, а в частности: нехватка на низах; вялая педаль газа; авто плохо идет накатом с горки. Благодаря чип-тюнингу все это исчезло, подхват на низах сумасшедший, педаль более информативная и едет она мягче. Прирост чувствуется во всем диапазоне скоростей, в том числе и педаль в пол до отсечки. После чипа очень порадовал и расход при движении по дороге со скоростью 100 км/ч расход 5,3-5,5 литра, обороты почти 2000 и тяга есть. Накатом поехала отменно! В общем, мне все понравилось ))) Спасибо,  Максим, жаль лично не познакомился с тобой.

Сделан чип-тюнинг моего мотора. Как мне показалось качественный софт. Макс спец свое дело знает. Машина поехала., но это не важно, я бы отметил больше комфорта что ли стало, мотор лишний раз крутить не приходиться уже, тяга стала гораздо эластичнее.

В прошедшие выходные Макс гостил у нас в Ижевске. Сразу хочу начать с того, что следующая цитата - абсолютная истина:
"Индивидуальных и неспешный подход к каждой машине и внимательное персональное общение с каждым владельцем автомобиля позволил учесть в работе многие пожелания и сделать каждый отдельно взятый автомобиль лучше!"
В точку! Думал, что когда приеду, будет суета и много народа. По факту почти 2 часа общались с Максом один на один и занимались автомобилем. Сначала очень подробные, детальные разъяснения - потом сам процесс при наличии желания и средств.
Изначально задумывал только датчик давления в шинах, фароомыватель в ручной режим и перепрошивку педали газа. В итоге, с педалью газа не получилось, но зато включили кучу других функций:
— перепрошили педаль тормоза
— сделали более мягким ассистент трогания в гору
— добавили скрытых настроек звука
— перенастроили ABS и XDS
Также, пообщавшись с Максом, решил попробовать чип-тюнинг. По ощущениям — газ пока не давил в пол, наоборот, наслаждаюсь легкостью и плавностью. Газ стал схватывать с самых низов и дает линейное ускорение. А то раньше до 2500 оборотов ускорялась ооччееннььь плавно а потом взлетала резко. Двигатель практически перестал слышать — стало хватать четверти хода педали газа в городе — машина ускоряется уверенно и бесшумно. Завтра поменяю масло и попробую подавить педаль посильнее.
Впечатления пока очень положительные — спасибо Максу, приятно работать с человеком.

Откатал уже 2 недели на 180 (ранее 150) лошадях. Езда стала несколько комфортнее, всегда чувствуется приличный запас мощности на любых скоростях. Автомобиль всегда "готов к бою". Это очень радует, это как-будто ты получаешь двигатель 1,8 за небольшую доплату.
Ранее я уже делал у Максима настройку скрытых функций, поэтому доверился ему и вопросе по чип-тюнингу. Проделанной ребятами работой я доволен – Зачет!

По чипу, могу сказать машина поехала. На следующий день проехал 200 км по трассе. Обгоны стали получатся легче, двигатель стал более эластичным (был очень рад). Активировали доп. функции и поправили мои косяки в активации)). Понравилась прошивка руля от RS. В ближайшее время хочу прошить DSG. Огромное спасибо Максиму "VAG-Coder.ru" за проделанную работу.

18.06.2016. 10.00
Сегодня была проделана огромная и долгожданная работа по кодированию различных нужных для более комфортной и безопасной эксплуатации функций моего аво.
Работой и общением с таким профи своего дела как Максим очень доволен, 4 часа пролетели даже не заметил. Огромное спасибо. Буду думать по чипу.

Катаюсь две недели на "чипованной" A5 FL с двигателем 1,6 BSE.
После чипа авто поехало заметно бодрее, это факт(сравнивать с TSI конечно глупо). Разгон стал более ровным, исчезли провалы при переключении передач. Раскручивается двигатель намного охотнее. Заметил, что работа кондиционера теперь не так сильно снижает динамику авто.
Особенности работы двигателя BSE (потряхивания на ХХ, низкие обороты при прогреве), к сожалению, прошивка не исправила.